3 Februar 2012 - Sanok, ul. Dmowskiego. Powyższa Bova podobnie, jak busy należące do Kubusia również ma przyjętą stałą normę spalania. Wg kierowcy wynosi ona 30l/100km.
18 Oktober 2011 - Sanok - Posada, ul. Dworcowa. Firma Kubuś zaczyna coraz bardziej wygryzać konkurencję. Ostatnio uzyskali zezwolenie na nową trasę Krosno - Besko (ok. 10 kursów w dni powszednie) + zaczęli jeździć do Sanoka także w soboty. Ma to być odpowiedź na sobotnie kursy firmy MK, która na 46-kilometrowej trasie Sanok - Krosno zamiast za 6,60 wozi już za..... 5 zł ! Kubuś zatem postanowił powalczyć i ponownie przesunięto rozkład (poprzedni wszedł w życie 1 września) tak, by niektóre kursy odjeżdżały 10 minut przed MK. Na zdjęciu właśnie kurs z 15:55 (wcześniej 15:40), zaś o 16:05 z tego samego miejsca odjeżdża MK. W końcu takie nonszalanckie rozdawanie zezwoleń skończy się wyniszczaniem busiarzy przez busiarzy, co już ma miejsce. gdyż rozkłady jady firmy MK są systematycznie zdzierane...
16 Februar 2011 - Długie. Do tej pory to Kubuś dyktował warunki Veolii na trasie Sanok - Krosno. Od 31.07 na tą trasę weszła firma MK z Olkusza, która obsługuje także trase Krosno - Dukla. Do obsługi nowych kursów powierzono Sprintera KRA 51877. Wszystkie kursy ustawiono również pod Kubusia. Z Sanoka odjeżdżają o: 5:45, 6:30, 7:55, 8:55, 10:30, 11:35, 13:25, 14:15, 15:55, 16:55, 18:10 i 18:55. Co ciekawe kursy te są wykonywane również w soboty. Cena za przejazd do Krosna wynosi 6,60 podczas gdy Kubuś i Veolia kasują po 7zł. Czy nowa linia się przyjmie ? raczej wątpię. Kubuś ma zbyt silną pozycję w Sanoku i okolicach by został wygryziony przez nowego konkurenta. Niestety jednak w Sanoku przewoźnicy nie mają już sentymentów. Tutaj powoli każdy zaczyna podjeżdżać każdego: busiarz busiarza, busiarz Veolię, Veolia busiarza itd. Nieważne ile zarobią. Ważne, by ustawić kurs przed konkurencją i wyrwać te 2-3 osoby....
13 Januar 2011 - Pisarowce. W piątek w Nowosielcach doszło do pożaru jedynego pełnowymiarowego autobusu tej firmy czyli Bovy Futury FHD 12. Pożar na szczęście był niewielki i udało się ugasić pojazd. Przed tym zdarzeniem z autobusu zaczął wyciekać olej. W ramach ciekawostek można dodać, że Mercedesy Vario oraz Sprintery firmy Kubuś spalają 15/16l paliwa, Bova z kolei 30/100.
16 Februar 2011 - Nowosielce. Ostatnio firma Kubuś pozbyła się jednego ze Sprinterów o nr rej. RK 32808, który został sprzedany firmie Eurotrans-Bis z Grzegorzowic Wielkich k. Krakowa (czyli tam, gdzie sprzedano Setrę). Bus ten rzadko pojawiał się na kursach Kubusia. Głównie służył na wynajmach, kilka razy pojawił się też na kursie Sanok-Wrocław (który zawieszono). Przewoźnik też podzielił zadania swojego taboru i w ten sposób na trasie Krosno-Jasło jeżdżą Sprintery (RK 06006, RK 29299 i nowe RK 27382 i RK 27383), zaś do Sanoka oba Vario, powyższy Sprinter i Bova.
28 Januar 2011 - Tuchorz, DK28. W ostatnim czasie Kubuś zainwestował w tabor. Zakupiono Bovę Futurę FHD 12 o nr rej. RK 34999, która docelowo obsługuje 2 kursy Sanok-Krosno po 15:00 w dni robocze. Jednocześnie pozbyto się Setry S309 HD #RK 22282, która jest teraz w Małopolsce: http://otomoto.pl/setra-309-hd-T2149142.html
16 Juli 2010 - Sanok-Olchowce, ul. Przemyska. Kubuś to busiarz jeżdżący już od ponad roku na trasie Sanok-Krosno. Swoją działalność na tej linii zaczynali od Sprinterów (również tych najnowszych). Od niedawna po uruchomieniu linii Krosno-Jasło większość Sprinterów skierowano tam, zaś na trase Krosno-Sanok zakupiono 3 Mercedesy Vario zabudowane przez sanocki Automet. Głównym atutem tej firmy są bardzo niskie ceny na trasie do Krosna, do którego bilet kosztuje 6,50 (w Veolii 10zł!), zaś przykładowo odcinek Sanok-Besko w Kubusiu kosztuje 1,50 (w Veolii 5zł!).